终于等到机会了,乌克兰低价卖全球最大飞机
北京中科医院 http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090930/09073071708.shtml图为安运输机宣传图近日,据媒体报道,乌克兰的经济较为低迷,军售一直是该国重要的经济来源,而且除了核导弹之外,乌克兰几乎什么几乎技术都敢卖,如今更是抛出一款压箱底飞机试图吸引客户,它就是安,乌克兰表示只需要21亿就可以将它的技术和设备一起卖,希望能低价卖出这款全球最大飞机,对此军迷们表示中国等了这么久终于等到机会了,可以趁此机会将它买下来。图为巨大的安运输机乌克兰的安运输机是世界上体型最大的一款运输机,最大运载重量接近三百吨,在苏联时期甚至能承担运输航天飞机的重任,六台强大的D18T发动机赋予了它强大的动力,在满载情况下依然能持续飞行超千米的超远距离,同时巨大的体型让它能够运输一些其他运输机根本无法运输的货物,例如其他飞机的部件,甚至地铁车厢,都能塞进那巨大的货仓。对安来说,巨大的体型是其最大的优势,利用这一体型,它能够一次运输巨量的货物或者承接一些其他飞机不能运输的货物,但对于买家而言,它硕大的体型反而成为了一个最大的缺点。图为安运输机因为安的硕大体型带来了巨大的重量,更别提满载后的重量更是能达到吨,这样的重量导致了寻常的机场根本无法满足这一款运输机的起降条件,必须要在4E以上等级跑道才能进行起降,否则甚至有可能因为落地的冲击而直接损坏跑道或者冲出跑道,这一缺点限定了安无法被用于军事用途,因为战争情况下的前线根本不存在这样高等级的跑道。而在民用上,安也并不被看好,因为安的油耗非常大,对于民营航空公司而言,不满载飞行基本是没有任何盈利空间的,但巨大的运载量也让它很难接收到满载的订单,同时其日常维护也需要非常大的资金投入,航电和导航系统又基本没有经过升级,飞行难度极大,这些因素导致了安在军民领域都不被看好,也导致了进几十年来乌克兰对安的销售基本没有买家,就算这次乌克兰全豁出去,21亿美元销售其全部技术和设备,也未必会有买家。图为安装备的D18T发动机总的来说,安的巨大体型虽然是优势,却也成为了它外销路上的巨大阻碍,对起降场地的严格要求和飞行消耗的燃油量都非常大,这导致了不论在军用还是民用上,安都很难派上较大用场,但是,如果乌克兰原因单独出售其发动机技术,那么还是会有买家的,毕竟D18T发动机的推力并不低,这可能是安的技术中唯一卖得出去的部分了。
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